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北京车展现场观察：骁龙至尊版布局AI的硬实力，龙虾入实车+模型新玩法

依托骁龙为智能汽车打造的多款解决方案，特别是至尊版骁龙8797和8397，通过其强悍的AI实力和底层算力支撑，AI大模型、多模态交互、舱驾融合等前沿技术得以从概念Demo真正落地。

当电动化浪潮渐趋平稳，智能化、人本化已然成为2026北京车展的绝对主旋律。纵观全场新车与前沿技术Demo不难发现，汽车智能化早已跳出浅层语音控制的初级阶段，在AI大模型加持下，人车交互完成了从单向指令执行到双向主动理解的关键跃迁。而这场行业变革的底层助推力之一，正是AI性能相较前代产品跃升12倍的骁龙汽车平台至尊版。

过往车展，消费者看续航、看外观、看配置；如今逛展，大家比拼的核心，是汽车能不能看懂人、读懂需求、预判习惯。简单的语音开窗、语音导航早已沦为基础操作，本届车展多款新车展示的智能体验已然进阶：车辆能够主动识别出行习惯、预判行程需求，甚至结合路况、偏好主动推送服务；高阶智驾愈发成熟稳健，面对环岛、城市复杂路况也能从容通行，智能汽车正在褪去“机器属性”，化身懂用户、会思考的出行伙伴。

这场肉眼可见的智能迭代，绝非空中楼阁，依托骁龙为智能汽车打造的多款解决方案，特别是至尊版骁龙8797和8397，通过其强悍的AI实力和底层算力支撑，AI大模型、多模态交互、舱驾融合等前沿技术得以从概念Demo真正落地。

硬核实力，筑牢车端AI进化底层根基

一切主动智能、高阶AI体验，归根结底都离不开底层平台的硬实力。骁龙汽车平台至尊版，凭借专为汽车场景定制的高通Oryon CPU，实现了性能的跨越式升级：CPU性能较前代提升约3倍，AI性能最高暴涨12倍，为车端大模型全速运行铺就了畅通无阻的“高速路”。

两大平台分工明确又灵活互通：骁龙8397座舱至尊版，强力支撑生成式AI、多模态交互等座舱端复杂应用，让车内智能交互流畅无卡顿；骁龙8797智驾至尊版可接入超40个多模态传感器，打造360度无死角感知能力，搭载端到端ADAS全栈能力，覆盖感知融合、路径规划、整车控制全链路。更具行业价值的是，双平台支持灵活部署模式，既可独立使用，也能依托单颗SoC实现舱驾功能一体化运行，为车企迈向中央计算、舱驾融合扫清了技术障碍。

人车关系重构：从被动听命到主动懂你

本届车展高通合作伙伴展台的实地体验，最能直观体现智能化的核心变化：人车关系正在被AI彻底重构。

在骁龙汽车平台至尊版的支持下，依托车内车外多摄与麦克风阵列，结合端侧大模型能力，精准识别驾驶员身份、情绪与出行偏好。不再是用户下达指令车辆才会执行，而是系统主动预判需求：入座自动适配专属座椅、空调与音乐，根据日常行程规划主动推荐充电站、规划最优路线，真正做到“人未至，智先达”。

实车demo眼见为实，开启新一轮智能化革新

再好的技术，落地才是硬道理。本次北京车展多款重磅新车与创新Demo，让骁龙的硬实力有了最鲜活的佐证。

零跑D19凭借全球首批双骁龙8797硬件配置，成为全场热门。现场工程师透露，该车依托双芯片跨域融合方案，实现座舱与智驾域高效协同，AI算力可按需动态调配，在保障高阶智驾行车安全的同时，为座舱生成式AI应用释放充足算力，兼顾行车安全与交互体验。

斑马智能展台的AutoClaw实车演示看点十足，基于云端大模型，化解用户需求与服务落地之间的模糊性。面对用户表述并不明确、目标较为发散的出行诉求，通过主动式多轮交互、叠加多维信息交叉核验，持续引导并收敛真实用户意图，并自主完成全链路不确定性服务交付，还能灵活调度执行多元解决方案，主动发起用户确认、云端信息检索、外呼联动以及跨技能能力调用，真正实现从“模糊诉求”到“精准服务”的自主闭环。

基于骁龙8397，斑马智能更是实现了全球首个全模态端侧大模型实车方案，打造Always On主动智能，实现免唤醒词的主动车控与参与式主动服务，还可以仅依靠端侧完成推理、决策、规划与执行，90%场景在断网或弱网情况下可用，让隐私无忧。

写在最后：骁龙助力，AI汽车时代已然到来

2026北京车展用量产新车与成熟技术Demo给出答案：AI上车已经走完概念试水阶段，正式迈入规模化商用的爆发期。

依托强大性能、可扩展平台与完善生态，骁龙数字底盘正在推动智能汽车跳出参数内卷，回归用户本身。一个因人而变、主动服务、全场景智能的出行新时代，已然全速驶来。

武磊带帽成中超最佳 4大联赛欧冠队抛橄榄枝

武磊带帽成中超最佳 4大联赛欧冠队抛橄榄枝

字体大小：A A2013-09-30 15:37:42编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间9月30日，武磊在中超处子赛季完成了3个帽子戏法，被称为前无古人后无来者，出色表现让4大联赛欧冠队向他抛来橄榄枝。

　　在不满22岁的武磊在中超处子赛完成三个帽子戏法之前，也只有上赛季金靴克里斯蒂安、本赛季高居射手榜第一的埃尔克森在单赛季完成两个帽子戏法。武磊开创了中超联赛的新历史，成为中国顶级联赛史上首位单赛季完成三次帽子戏法的球员，因此武磊在赛后理所当然地领取了单场的MVP，当选中超联赛第26轮最佳阵容中的中场球员。

　　武磊身体条件一般，技术也没有突出之处，若是勉强需要挖掘出优点，那也许就是惊人的Dan跳力和头球的嗅觉以及超高的球商，他自己也清楚了解身上的缺点，曾一度在微Bo上发出感慨“对自己的表现很失望”，并且在赛后还会和球迷交流表现意见，这个没有架子的腼腆男Hai，即使在三次带帽表现之前有过一段“球荒”时期，也未曾气馁。

　　目前，武磊以15球高居射手榜的第二位，中超联赛还剩下五轮，有望与埃尔克森竞争联赛最佳射手。对此，有业内人士认为中超联赛这个舞台已经容不下武磊，在本赛季中超联赛进行期间，有多家欧洲球会包括四大联赛中欧冠级的球队向武磊抛出橄榄枝，但这些豪门看中的并非是武磊的技术，而是“市场效应”，武磊本人则比较理性地把目标定位在欧洲二线联赛中的欧冠级球会。

　　但因为有前车可鉴，武磊仍不敢贸然决定，中国球员留洋转会，需要考虑的事情很多，加上能够在外拼搏出头的中国球员稀少，只能依靠个体扛起留洋的大旗，十分艰辛。除了留洋，中超各队也纷纷向武磊提出邀请，南粤某俱乐部更是放言“武磊来我们队，工资随便开，年薪即使500万以上也可以谈。”据悉，部分欧洲球会给武磊的年薪报价至少在200万以上，而武磊现在的年薪在91届同年龄段的球员中也只属于中下档，因此年薪是一个非常现实的问题，毕竟武磊还在承担着房贷生活压力。

　　以武磊如今的水平，可以走得更远，作为中国足球联赛高水平的赛事，中超联赛已经不再是他能够容身的地方，若如能够有中国球员在海外扬名，那必定会给中国足球掀开新的一页。